O JAC J2 chegará mês que vem nas revendas por R$30,990, com motor 1.4 16V , com bloco de alumínio e comando de válvulas variável a gasolina com 108 cv a 6.000 rpm e 14,1 kgfm de torque a 4.500 rpm, é o mesmo que equipa o J3. Falta o motor flex. Segundo a JAC, o carro chega aos 187 km/h.
Bem equipado de série, vem com ar condicionado, direção elétrica, trio elétrico, airbag duplo, freios ABS, CD/MP3 player, sensor de estacionamento, faróis de neblina, rodas de liga leve, entre outros. O único opcional é a pintura metálica.
O interior tem muito plástico e tem acabamento inferior a todos os seus concorrentes, tem plásticos inclusive nas maçanetas das portas e porta-malas.
O consumo é muito bom, faz 11,9 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada com gasolina, mas o custo com gasolina, comparado com os rivais usando etanol, é superior, cerca de R$0,22 por quilômetro, ante R$0,20 do Etios abastecido com etanol, ambos na cidade.
O J2 chega para brigar com VW Gol, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Toyota Etios, Fiat Palio, Nissan March, Peugeot 207 e Renault Sandero. O J2 será fabricado na Bahia a partir de 2014.O porta-malas tem capacidade para 270 litros.
