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O Peugeot 308 THP já está nas concessionárias de todo o país custando R$ 73.990. Baseado na versão topo de linha, Feline, o 308 THP – Turbo High Pressure – vem como o próprio nome diz, um motor turbo alimentado por injeção direta de combustível, que entrega 165 cv de potência a 6.000 rpm e 24,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático sequencial de seis machas.
O valor é R$ 8 mil acima do pedido pelo modelo 2.0 Feline automático, o modelo mais caro da gama anteriormente. O motor THP também equipa outros carros da marca francesa como o esportivo RCZ, o 3008, 308 CC, 408 e 508, além dos Citroen DS3, DS4 e DS5, BMW série 1 e Mini Cooper.
O propulsor trabalha em conjunto com uma caixa automática sequencial de seis velocidades. Além do motor, a Peugeot promoveu algumas mudanças. Novos elementos estéticos, como rodas foscas em liga leve de 17 polegadas com pintura fosca, retrovisores externos na cor grafite, volante esportivo de base achatada e forração em couro e GPS integrado ao painel com tela colorida multifunções rebatível eletricamente de série – sistema WIP NAV. As opções de cores da carroceria são: branco banquise, cinza alumínio e vermelho luc.
